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無極繩絞車的用途及特點
來源: 江蘇日本口工礦山設備     發布時間:2020-02-17      點擊次數:

1、用途

無極繩連續牽引車,是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運輸設備;適用於長距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作麵順槽、采區上(下)山和集中軌道巷等材料、設備的不經轉載的直達運輸;是替代傳統小絞車接力、對拉運輸方式,實現運輸整體液壓支架和礦井各種設備的一種理想裝備;也可用於金屬礦山的井下巷道和地麵,坡度不大且有起伏變化的軌道運輸,最大適應傾角不得大於18°。

警示語:

1、無極繩連續牽引車嚴禁用於載人或提升!

2、無極繩連續牽引車所配套的電器產品必須要有在有效期內的安標證。

3、無極繩連續牽引車在運轉情況下嚴禁換檔!

4、應選用匹配的、有足夠破斷拉力的連接插銷!

2、特點

無極繩連續牽引車,吸收了繩牽引卡軌車的先進技術,借鑒了傳統無極繩絞車的實用經驗,創造性開發研製的一種實用新型輔助運輸裝備,是對井下輔助運輸係統的進一步完善和提高。綜合起來有如下性能特點:

(1)可靠性高,操作簡單。采用機械傳動方式,設置兩套製動係統,可靠性高且結構緊湊;按鈕控製,操作方便,極大地降低了對工人的操作要求,大大地減少了勞動強度。

(2)一機多能,用途廣。無極繩連續牽引車既可使用在順槽,又可應用在采區上(下)山,還可布置在集中軌道巷,又能為掘進後配套服務。

(3)   布置靈活,適應性強。

a.係統既能布置成雙軌單運輸,又能布置成四軌雙運輸,還能布置成三軌雙運輸。

b.無極繩連續牽引車的絞車可布置在軌道一直線上,平行於軌道布置,也可布置成與軌道成一定角度。

c.雙軌單運輸,可采用兩根鋼絲繩同在軌道內側,也可采用主繩在軌道內側,而副繩在軌道外側的布置形式。

d.絞車采用雙向出繩,進出繩方便且體積較小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道側幫布置,可適應不同巷道工況靈活布置。

(4)可實現巷道水平轉彎運輸。根據巷道轉彎角度配置必要的專用彎道護軌裝置,達到水平曲線運輸之目的。

(5)配置靈活,便捷安裝。根據不同條件,選用不同方案,采用不同輪組配置方式,可適應起伏變化坡道的不同運輸需求;采用靈活的固定結構,拆裝便利;尾輪固定簡單,適應運輸距離的變化,可快捷地移動。

(6)容繩量大,運行費用低。采用機械式張緊裝置張緊鋼絲繩,鋼絲繩張力隨牽引工況而變化;采用導向輪分繩,避免鋼絲繩咬繩,減少鋼絲繩磨損,鋼絲繩使用壽命長;梭車采用儲繩結構,可減少有運距變化巷道鋼絲繩浪費;部件采用可靠的機械結構,故障率低,維護量小。

(7)連續運輸,安全高效。安裝區段內直達運輸,無需轉載,減少人力倒車次數,減輕了作業人員的勞動強度;大大降低了管理人員的管理難度,以及設備使用的事故率。

徐州日本口工礦山設備製造有限公司是專業生產絞車的廠家,有從事礦山設備多年生產製造經驗,絞車產品主要麵向河南,山西,陝西,內蒙古,山東,濟寧等地客戶,歡迎來廠家參觀考查,http://www.imheaventree.com/

 


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